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お知らせです [つれづれ]

   いつも「トボトボ進行」に、ご訪問ありがとうございます
     先週金曜日の記事のなかで、少し触れたのですが....
     愛用の旧いiMacが起動不良を起こし立ち上がってくれません
     大変申し訳ありませんが、しばらくブログ休暇をいただくこととしました
     Macの環境が整い次第、再び みなさまのところに訪問させていただきます
     なにとぞ、よろしくお願いいたします
                                ー myossy ー




タグ:休暇 お詫び

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一週一鉄 -- 354 -- [ゆる鉄]

 --- カレオバナの季節です ---

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                   線路脇のススキが穂を開く横を
               新逗子行きのエアーポート急行が走り抜けます
             この電車、赤でも青でも、もちろん黄色でもありません
                  白です 都営交通所属のホワイトです
               ときどき、赤とは違う走行音を聴かせてくれます

                  (京急逗子線/神武寺〜新逗子)
                   昨年の、ススキの始まりはこちらです



     ※ すいません、今日は、これでオシマイです (昨日、我が家の旧Macクンにトラブル発生)



続きは、お休みです


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江ノ島散策・後編 [散歩]

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           富士山に雪がついた一日です 左すそ野手前にある凸部は、カヤトの矢倉岳(870m)
                                  10/26 10:15 寂光山龍口寺にて


   秋の江ノ島散策・後編です 久しぶりの雪の冨士がキレイな一日でした
     江ノ電江ノ島駅に集合するまでの「江ノ電乗車記」は、先週報告しました
     10時に落ち合い、好天の江ノ島周辺を これからトボトボ散策です
     今日は、何枚か同行者二人の後ろ姿も登場します



江ノ島散策です


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一週一鉄 -- 353 -- [ゆる鉄]

 --- 台風21号が、無事過ぎ去りました --- 
 (22号も過ぎ去りました・もうとおいむかしのおはなしですが...)

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            ときどき載せる金沢文庫 宮川に架かるガーター橋
            最初の台風、21号が去った翌日です
            最近の台風、過ぎ去っても“台風一過”となかなかなりませんでしたが
            今日は、青空一色となりました
            赤い電車は、1500形の羽田空港行きエアーポート急行
            1700番台ですので、スカートをはいています
            前回の、このガーター橋、KEIKYU YELLOW HAPPY TRAINが走っておりました

              (金沢八景〜金沢文庫)






今日も赤くなるコキアです


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江ノ島散策・前編 [散歩]

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               鎌倉行きの車両と交換する(こちらは、停車していますが駅ではアリマセン)


 台風21号が去り ようやく晴れた日、久しぶりに「私設あるこうかい(総勢3名)」の例会です
    今年4回目の挙行となった会の報告となります これで回数は、延べ9回となりました
      前回ブログアップしたのは、4月後半の無人島「猿島探検」です
     (そのあと、5月半ばには、赤い電車の終点から「小網代の森」を歩いてみました)


   今日の目的地は、台風21号で少し話題となった東京2020オリンピック セーリング会場の 江ノ島
      北風が吹く江ノ島大橋を渡ったのは、昨年1月の「冬チューリップ」の季節です
     そのときは、初めての湘南モノレール体験でした、今日は常套手段となる鎌倉からの江ノ電利用
     赤い電車と違いトボトボと走る4両編成の後部車両・前面展望を楽しんでまいりました


   今日のレポートは、江ノ電で鎌倉から「藤沢行き」に乗って江ノ島駅に降り立つまでです
    ・ 江ノ電は、小田急グループの鉄道会社である江ノ島電鉄株式会社が運営する鉄道路線
    ・ 江ノ電は「江ノ島」小田急は「片瀬江ノ島」湘南モノレールは「湘南江の島」駅と呼んでいます
       (江ノ電、小田急は「江島」 湘南モノレールは「江島」 藤沢市も「江島」)
    ・ 江ノ島本島?に一番近いのは、小田急江ノ島線の「片瀬江ノ島駅」 島まで徒歩10分
    ・ 江ノ電は電車の運行を上り・下りとあまり云わず 「藤沢行き」「鎌倉行き」と表示している
        Wiki.では、起点は藤沢駅であり、従って藤沢方面行きが上り列車(列車番号が偶数)
              鎌倉方面行きが下り列車(列車番号が奇数)となる
              よって、例の0キロポストは、藤沢駅にあるそうです
    ・ さらに、江ノ電は、毎日 同じダイヤ (基本、土日ダイヤがありません)
         朝7時から夜21時頃まで、12分間隔・5本/時間で運転 の全く変わらない時刻表
         (それゆえか、観光客が増える土日の大混雑が話題となっております)
    江ノ電の線路幅(軌間)は JRと同じ 狭軌で1,067mm(ちなみに 赤い電車は 標準軌の1,435mm)
     江ノ電1000形の全幅は 2,450mm 定員は150名(ちなみに JR山手線クハ235は 2,950mm 142名)
    ・ ICカード対応となっておりますが、IC料金は採用しておりません(現金払いと同額です)
    ・ 江ノ電本社の住所は、〒251-0035 神奈川県藤沢市片瀬海岸一丁目8番16号
         本店は、〒251-0035 神奈川県藤沢市片瀬海岸一丁目4番7号(江ノ島駅のようです)
         

 Wiki.の「江ノ島電鉄」の路線の項目には...
   併用軌道区間だけでなく、わずか10kmほどの短い路線でありながら、以下のような多数の特色がある
     と書かれ、21項目が列挙されております(追記のなかで、いくつか紹介してみます)






今日は、江ノ島駅下車まで


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一週一鉄 -- 352 -- [ゆる鉄]

 --- 今日はセイタカアワダチソウ ---

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                   台風一過の昨日は終わり
                   もう、曇り空の横浜です
                  明日(10/25)は、また雨予想
                   週末は、またまた台風襲来?
                   環状2号線の緑地帯に咲く
               数本のセイタカアワダチソウを撮してきました

                  (京急本線/屏風ヶ浦〜上大岡)
 








E353と金沢八景駅前工事


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