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一週一鉄 -- 316 -- [ゆる鉄]

 --- 金沢八景駅前、大工事中です ---

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                   シーサイドライン八景駅の
                    土台となる骨組み工事
                    着々と進行しています
                  工事の隙間から入線する赤い電車
                    ハートマークをつけた
                   KEIKYU LOVE TRAIN でした    

                    (京急本線/金沢八景駅)







再び、侍従川のサギ達の紹介です
    ゴイサギくんです ペンギンのように見えます
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 こちらは、流れに降りたホシゴイくん
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    木の上で、成鳥(ゴイサギ)と幼鳥(ホシゴイ)が、日向ぼっこしてます
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   ある日には、いままでで一番多い、11羽のサギを見かけました
     ダイサギ 1羽 チュウサギ 2羽 コサギ 3羽 アオサギ 3羽 ゴイサギ 1羽 ホシゴイ 1羽
     ここには、6羽写っています(シロが4羽 アオとホシが各1羽・ホシくんも木の上です)
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今日は、翔んでいる姿も幾つか....

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最近の金沢八景駅前工事進捗状況 (2017.02.14 撮影)
  駅前交差点、シーサイドライン上り側から梁が出てきました 先端が二又となっています
  この先、どのように工事が進むのでしょうか.... 現在は、駅側から梁を出す準備をしてるようです
  国道の通行止めは、25日未明に予定されています
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 八景駅の橋上建屋は、廻りの工事用足場が外されました
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【今日も最後に、お知らせがあります】
  京急品川駅大改造、その将来の姿とは? 品川駅は地上に降ります
   「乗りものニュース」さんに、こんな記事が載っていました(以下、記事を少しお借りします)

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                               (「乗りものニュース」さんから拝借)


    東京都、港区、品川区、京急電鉄は、2017年1月27日(金)と28日(土)に京浜急行電鉄本線の
    泉岳寺駅~新馬場駅間連続立体交差化計画素案の説明会を開催。都市計画にあたり、現在は高架である
    品川駅については地下化も検討された結果、地上化が、現在は地上にある北品川駅については地下化も
    検討された結果、高架化が選択されたことが明らかになりました
    京急品川駅も地上になり、現在の駅の北側、東よりに移ります
    現在は山手線の留置線となっている部分と重なります
   「JR東日本は田町新駅の開業に合わせて京浜東北線・山手線ともに海よりに移す方向で検討している
    山手線ホームと留置線は京急の新ホームと干渉しないように調整中」だそうです

       ただ、この記事には、事業年度のことは、まだ何も書かれておりませんでした
       2027年には、リニアも開業します これとの関連は、どうなるのでしょうか....







              本日も“トボトボ進行”にご訪問ありがとうございます



        みなさま、そば粉のご要望は、八ヶ岳産の信州そば粉を.....
       



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