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都電を楽しんできました(1/2) [遠出]

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                                  山手線、大塚駅南口(8809号車)

 前回、久しぶりに池袋駅に降り立ちました
  (カミさんの実家が石神井公園でしたので、大むかしはよく利用した池袋の街でしたが...)
 足を伸ばして「都電荒川線」を訪ねてみることにしました 池袋から一駅、大塚駅下車です
  大塚駅下車は、おそらく初めて、次の駅巣鴨の地下を走る都営三田線は、何度も行き来しましたが...
 
 南口には、今月26日に開催される「東京大塚阿波おどり」の飾り付けが盛大になされていました
  昭和46年が始まりで 高円寺や三鷹に並び都内屈指の規模と歴史を誇る そうです

   今日のブログは、大塚駅近くだけとして、荒川線全線での模様は次回に続けたいと思います
  





 8809号車  こちらでは、熱いなか警備員さんが活躍していました
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 8809号車  山手線の高架下にある都電荒川線「大塚駅前停留場」
   ここは、踏切ではアリマセン いわゆる、横断歩道です この形式は、10両在籍
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 8807号車  こうなると、歩行者が写ることは無いようです
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 8906号車  最新の車両 この形式は現在8両在籍のようです
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 8905号車  これには、ヘッドマークがありませんでした
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 9001号車  昭和初期の東京市電をイメージしたレトロ車両で、9002号は青色基調
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 乗車したところなので、前方展望画像です
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 こちらは、後方展望画像となります
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 8503号車  8500形は、5両在籍のようです
    自分が、見知っている「むかし風の都電」の雰囲気が残っているように思えます
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 8902号車  大塚駅前から、トボトボ登ってくる感じです
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 最初に乗車した 向原(むこうはら)の停留場 三ノ輪橋方面に乗りました
  切符は、PASMOで 都電一日乗車券(400円)をお願いしました 
  運転手さん何かくれるのかと...  違いました PASMOのカードに情報が付加されました
   (そう云えば、先日 金沢文庫駅前の定期駐輪場情報もPASMOに付加されています)
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 向原停留場  早稲田に向かうイエロー色の「8908号車」です
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 荒川線、今年の春から愛称として「東京さくらトラム」と呼ばれています(定着するかしら...)
   都電の車両、後ろから見ると「ブレーキランプ」が点灯しています (8906号車)
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  動き始めました ほら「ブレーキランプ」消えました
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                              では次回もヨロチクお願い致します







                       本日も“トボトボ進行”にご訪問ありがとうございます


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